通過在公司內部進行此項嚴格評估，美光旨在幫助汽車領域的客戶簡化系統(tǒng)設計，加快其產品上市。exida兼安全專家AlexanderGriessing表示：“功能安全是先進汽車系統(tǒng)開發(fā)過程中至關重要的一環(huán)，但到目前為止，內存在某種程度上受到了忽視，只被當作一種即買即用的商品。美光推出了領先業(yè)界的車用LPDDR5，精準符合ISO標準，為內存行業(yè)樹立了新的標桿。提升對功能安全的關注將惠及各方，包括汽車制造商和需要先進、安全車輛的消費者。隨著ADAS和自動駕駛技術應用的日益普及，數(shù)據(jù)采集和高效處理能力正逐漸成為汽車創(chuàng)新的關鍵所在。Gartner預測汽車內存的市場規(guī)模將在2020年24億美元的基礎上翻番，成長至2024年的63億美元[2]。

伴隨數(shù)據(jù)密集型汽車技術的崛起，如今配備ADAS的車輛運行超過1億行代碼，每秒需進行高達數(shù)百萬億次的數(shù)據(jù)處理，可匹敵數(shù)據(jù)中心。LPDDR5能將數(shù)據(jù)訪問速度提高50%，將能效提升20%以上[3]，從而有效應對這些需求。這使智能汽車能夠近乎實時地處理和決策來自多個傳感器和數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)，例如雷達、激光雷達、高分辨率成像、5G網(wǎng)絡和光學圖像識別等。LPDDR5的高能效可助力實現(xiàn)汽車的高性能計算，同時大幅降低電動汽車和傳統(tǒng)汽車的能耗，從而實現(xiàn)更加環(huán)保的交通出行，減少尾氣排放。美光的車用LPDDR5還加強了穩(wěn)固性，可應用于溫度范圍，符合多種汽車可靠性標準，包括美國汽車電子協(xié)會的AEC-Q100規(guī)范和國際汽車工作組的IATF標準。